مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
SuspAir
إصدار الشهادات:
CE
رقم الموديل:
A212 320 0630
A2123200630 دعامة امتصاص الصدمات الخلفية لمرسيدس بنز W212 E220 E250 E300 E350
رقم OE الأصلي (PN الرئيسي القابل للتبديل): أ2123200630
اسم المنتج: مجموعة ممتص الصدمات الخلفي من مرسيدس W212/W218، المحور الخلفي للفئة E / الفئة CLS، ممتص الصدمات الهيدروليكي التقليدي، خلفي يسار ويمين عالمي 2MATIC RWD حصريًاغير الإعلاناتتجميع ممتص الصدمات
موقف التثبيت: المحور الخلفي، عالمي للجانب الخلفي الأيسر والأيمن. حصريًا لمركبات 2MATIC RWD، ممتص الصدمات الهيدروليكي التقليدي غير المزود بنظام ADS. غير متوافق مع مركبات 4MATIC أو ADS المجهزة أو AMG. إنه جزء تعليق خلفي كلاسيكي قابل للتبديل لمرسيدس W212/W218. فتحات التثبيت والسكتة الدماغية والتخميد متسقة تمامًا، ومناسبة لمركبات الهيكل التقليدية ذات المواصفات المنخفضة ذات الدفع الخلفي.
A2123200630 عبارة عن مجموعة ممتص الصدمات الهيدروليكية التقليدية الخلفية غير ADS من OEM لمنصة Mercedes W212 / W218. إنه مكون صيانة يمكن ارتداؤه عالي التردد لهيكل الفئة E وCLS-Class 2MATIC RWD منخفض المواصفات. هذا هو ممتص الصدمات الهيدروليكي النقي،لا يوجد صمام ملف لولبي ADS، ولا يوجد تخميد تكيفي إلكتروني، بدون زنبرك هوائي. إنه عالمي للخلف الأيسر والخلفي الأيمن، لا حاجة للتمييز بين الجوانب. مصمم لنظام التعليق الخلفي التقليدي في المصنع مع معايرة موجهة نحو الراحة، ويتوافق تمامًا مع معلمات الهيكل الأصلية لمركبات W212/W218 ذات الدفع الخلفي.
بالنسبة لمركبات مرسيدس W212 / W218 RWD، فإن القيادة لفترة طويلة داخل المدينة، والرحلات على الطرق السريعة، وحمل صندوق السيارة، وتغير درجة الحرارة، وتآكل طين الهيكل، سوف يتسبب في تدهور الزيت الهيدروليكي وتقادم ختم الزيت وتسرب الزيت للصدمات الخلفية. فشل المصنع الشائع: تسرب الزيت وفشل التخميد، مما يؤدي إلى نطاط المقصورة الخلفية، وتمايل الذيل، والجسم غير المستقر عند السرعات العالية، والضوضاء الناتجة عن الحفر وعدم كفاية دعم الجسم. معظم حالات فشل ممتصات الصدمات التقليدية لن تؤدي إلى تشغيل أضواء التحذير في لوحة القيادة. يشعر السائقون فقط بالهيكل الفضفاض وانخفاض واضح في الراحة. سيؤدي الاستبدال المتأخر إلى كسر توازن نظام تعليق العجلات الأربع وتسريع تآكل الإطارات والبطانات المطاطية وأذرع التحكم والأجزاء المحيطة الأخرى، مما يؤدي إلى ارتفاع تكلفة الإصلاح الثانوي.
تم تصميم ممتص الصدمات الخلفي التقليدي A2123200630 بنسبة 1:1 بدقة وفقًا لمواصفات Mercedes OEM RWD. يعتمد قضيب المكبس الدقيق المضاد للصدأ، وأسطوانة سبيكة عالية الضغط، وحلقات ختم الزيت المركبة متعددة الطبقات، وزيت هيدروليكي مضاد للبهتان طويل العمر. إنه يحسن بشكل كبير مقاومة الشيخوخة والتسرب والتعب، ويحل العيوب الشائعة لتسرب الزيت والدعم الضعيف والارتداد السائب للصدمات الخلفية الأصلية. هذا هوإصدار أساسي بدون إعلانات بنظام الدفع الخلفي، عالمي للخلف الخلفي الأيسر والأيمن. تركيب مباشر بمسامير بدون تعديل الهيكل أو الترميز. يلزم محاذاة العجلات الأربع بعد التثبيت لاستعادة الدعم الخلفي الأصلي وراحة الركوب. معدل عائد منخفض، مثالي لصيانة ورش إصلاح السيارات وتخزين قطع غيار السيارات والتجارة الخارجية عبر الحدود.
المزايا الأساسية
| تجهيز العلامة التجارية | مرسيدس بنز |
|---|---|
| رمز الهيكل | W212 (الفئة E)، W218 (الفئة CLS) |
| نوع المركبة | مرسيدس الفئة E، الفئة CLS سيدان (إصدار 2MATIC RWD منخفض المواصفات) |
| نسخة التعليق | نظام التعليق الميكانيكي التقليدي في المصنع،نظام تخميد غير متكيف مع نظام ADS، فقط في نظام الدفع الخلفي 2MATIC |
| لا يصلح ل | مركبات 4MATIC AWD، نظام ADS للصدمات يتم التحكم فيه إلكترونيًا، إصدار AMG عالي الأداء، مركبات بنظام التعليق الهوائي، مركبات ذات رموز هيكل أخرى |
| نطاق السنة | سيارات W212 / W218 ذات الدفع الخلفي موديل 2009-2017 ذات هيكل تقليدي |
| موقف التثبيت | المحور الخلفي، عالمي للخلف الأيسر والأيمن، الدفع الخلفي فقط، بدون إعلانات، صدمة هيدروليكية تقليدية |
| رقم المنتج الأصلي | أ2123200630 |
| نوع المنتج | مجموعة ممتص الصدمات الهيدروليكية التقليدية الخلفية 2MATIC Non-ADS، مجموعة صدمات التعليق الخلفي W212/W218 |
| التجميع أو الأجزاء المنفصلة | مجموعة كاملة جديدة تمامًا (بما في ذلك أسطوانة التخميد ومجموعة الختم الكاملة والبطانات المطاطية العلوية والسفلية،لا يوجد صمام لولبي ADS، ولا يوجد زنبرك هوائي) |
| مادة | قضيب مكبس دقيق مضاد للصدأ، أسطوانة من خليط معدني عالي الضغط، حلقات منع تسرب الزيت متعددة المركبات، زيت تخميد هيدروليكي مضاد للبهتان طويل العمر |
| معيار الإنتاج | 1:1 تكرار مواصفات OE RWD، اختبار المتانة لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة، اختبار تعب الحمل الخلفي، معايرة التخميد الدقيقة، فحص التسرب بنسبة 100% |
| ملاحظة الإعداد | عالمي للخلف الخلفي الأيسر والأيمن. فقط لنظام التعليق الميكانيكي التقليدي W212/W218 RWD الذي لا يحتوي على نظام ADS. غير مخصص للدفع الرباعي أو الإعلانات عالية المواصفات أو التعليق الهوائي أو AMG. |
| وضع المبيعات | التجزئة، تباع في أزواج، الجملة بالجملة، طلبات تصدير الحاويات الكاملة |
| معيار التفتيش | اختبار منع التسرب عالي الضغط بنسبة 100%، ومعايرة التخميد، واختبار المتانة في درجات الحرارة العالية والمنخفضة، واختبار إجهاد الحمل الخلفي، وفحص الأبعاد الكاملة والمظهر |
| التعبئة والتغليف | كرتونة تصدير محايدة سميكة، صندوق ألوان مخصص، تعبئة بدون شعار وطباعة العلامة التجارية OEM متاحة |
| حالة العمل | مناسبة للتنقل في المدينة، والرحلات على الطرق السريعة، ونقل الحمولة اليومية لمركبات الدفع الخلفي، ومتوافقة تمامًا مع نظام التعليق الخلفي التقليدي W212/W218 |
| تحذير | يتم التثبيت فقط على المحور الخلفي لنماذج التعليق الميكانيكية التقليدية W212/W218 RWD غير المزودة بنظام ADS. غير مخصص للدفع الرباعي أو الإعلانات أو التعليق الهوائي أو AMG. محاذاة العجلات الأربع إلزامية بعد التثبيت. |
| يوصى بشراء المطابقة | استبدل الصدمات الخلفية في أزواج عند التقدم في السن. يمكن مطابقتها مع البطانات المطاطية للتعليق، وأذرع التحكم، والوصلات الطرفية المثبتة لصيانة الهيكل بالكامل لاستعادة وضعية السيارة المستقرة وملمس الهيكل. |
ملاحظة الإعداد: A2123200630 هو ممتص الصدمات الهيدروليكي التقليدي الخلفي الحصري لـ RWD وغير ADS لمنصة Mercedes W212 / W218، وهو عالمي للخلف الأيسر والخلفي الأيمن. يناسب فقط التعليق الميكانيكي التقليدي الذي لا يحتوي على إعلانات في مصنع 2MATIC RWD. غير متوافق مع نظام الدفع الرباعي أو نظام التعليق الإلكتروني ADS أو التعليق الهوائي أو AMG أو مركبات الهيكل الأخرى.
قائمة مفصلة بالمركبات المتوافقة
المعدات الأصلية الرئيسية: أ2123200630أرقام أجزاء OE القديمة قابلة للتبديل: A2123200730، A2123201030، A2123203930، A2123204030، A2123204630
تعليمات التبادل: جميع أرقام الأجزاء المذكورة أعلاه هي ممتصات صدمات خلفية تقليدية قابلة للتبديل من OEM لـ W212/W218 RWD بدون إعلانات. الأبعاد والتخميد وفتحات التثبيت متطابقة بنسبة 100%. تبديل مباشر بدون تعديل أو ترميز.
Q1: هل أحتاج إلى التمييز بين اليسار واليمين بالنسبة للصدمة الخلفية A2123200630؟
ج: لا يشترط التمييز الجانبي. هذا الجزء عالمي للخلف الأيسر والخلفي الأيمن. يمكن تركيب كلا الجانبين مباشرة، مما يسهل التخزين والتركيب.
Q2: هل يمكن أن يناسب مركبات AWD 4MATIC أو ADS أو التعليق الهوائي أو AMG؟
ج: لا. هذه صدمة هيدروليكية تقليدية حصريًا للدفع الخلفي منخفض المواصفات وغير المزوّد بمنظار ADS. يتميز نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) بحمل هيكل مختلف ومعلمات تعليق خلفي؛ التعليق الهوائي له هيكل مختلف تمامًا؛ تتبنى AMG نظام التخميد الرياضي. يؤدي التثبيت غير الصحيح إلى وضعية غير طبيعية ودعم غير كافٍ.
س3: هل أحتاج إلى البرمجة أو البرمجة بعد الاستبدال؟
ج: لا حاجة للبرمجة أو الترميز. محاذاة العجلات الأربع فقط بعد التثبيت.
س4: ما هي الأعراض التي تشير إلى أنني بحاجة إلى استبدال ممتص الصدمات الخلفي هذا؟
ج: تسرب الزيت / تسرب الزيت على جسم الصدمات، والمقصورة الخلفية النطاطة فوق المطبات، وتمايل الذيل، والجسم غير المستقر عند السرعة العالية، وضجيج الهيكل الخلفي ودعم الجسم الضعيف. تعني هذه العلامات تخفيف الشيخوخة، ويوصى بالاستبدال في الوقت المناسب.
س5: فشلت مصدات خلفية واحدة فقط، هل أحتاج إلى استبدال ممتصات الصدمات الخلفية كزوجين؟
ج: نوصي باستبدال الجزء الخلفي الأيسر والأيمن في أزواج. تختلف الصدمات القديمة والجديدة في قوة التخميد والدعم. يؤدي الاستبدال من جانب واحد إلى انحراف الارتفاع والاهتزاز وتقليل راحة الركوب.
س 6: هل يمكن استبدال أرقام الأجزاء القديمة مثل 0730 /1030 مباشرة بـ 0630؟
ج: نعم، قابلة للتبديل بشكل كامل عبر الأجيال. فتحة التثبيت، والسكتة الدماغية، والتخميد متسقة تمامًا، ويتم التثبيت المباشر بمسامير، وهو أفضل خيار بديل في السوق.
Q7: هل يناسب فرامل W212 Estate وCLS؟
ج: نعم، طالما أنها W212/W218 ذات الدفع الخلفي، ونظام تعليق ميكانيكي تقليدي غير ADS، وموضع المحور الخلفي. سيارات السيدان والعقارات والفرامل متوافقة.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
التصنيف العام
لقطة تقييم
فيما يلي توزيع جميع التصنيفاتجميع المراجعات