محل منبع:
چین
نام تجاری:
SuspAir
گواهی:
CE
شماره مدل:
A212 320 0630
ضربه گیر عقب A2123200630 برای مرسدس بنز W212 E220 E250 E300 E350
شماره OE اصلی (PN اصلی قابل تعویض): A2123200630
نام محصول: مجموعه کمک فنر عقب مرسدس W212/W218، کمک فنر هیدرولیک معمولی اکسل عقب کلاس E/کلاس CLS، انحصاری 2MATIC RWD جهانی چپ و راستغیر ADSمجموعه ضربه گیر
موقعیت نصب: محور عقب، جهانی برای سمت چپ و راست عقب. منحصراً برای وسایل نقلیه RWD 2MATIC، کمک فنر هیدرولیک معمولی غیر ADS. با خودروهای 4MATIC، مجهز به ADS یا AMG سازگار نیست. این یک قطعه تعلیق عقب کلاسیک قابل تعویض برای مرسدس W212/W218 است. سوراخهای نصب، ضربه و میرایی کاملاً سازگار هستند و برای خودروهای شاسی بلند معمولی با مشخصات پایین RWD مناسب هستند.
A2123200630 مجموعه کمک فنر هیدرولیک متعارف غیرADS عقب OEM برای پلت فرم W212/W218 مرسدس بنز است. این یک جزء تعمیر و نگهداری پوشیدنی با فرکانس بالا برای شاسیهای با مشخصات پایین E-Class و CLS-Class 2MATIC RWD است. این کمک فنر هیدرولیک خالص است،بدون شیر برقی ADS، بدون میرایی تطبیقی الکترونیکی، بدون فنر هوا. برای عقب چپ و راست عقب جهانی است و نیازی به تشخیص طرفین نیست. طراحی شده برای سیستم تعلیق عقب معمولی کارخانه با کالیبراسیون راحت محور، کاملاً با پارامترهای شاسی اصلی خودروهای W212/W218 RWD مطابقت دارد.
برای خودروهای مرسدس W212 / W218 RWD، رانندگی طولانی مدت در شهر، سفرهای بزرگراهی، بار صندوق عقب، تغییرات دما و خوردگی گل شاسی باعث تخریب روغن هیدرولیک و پیر شدن مهر و موم روغن و نشت روغن شوک های عقب می شود. خرابی معمول کارخانه: نشت روغن و خرابی میرایی، که منجر به فنر شدن کابین عقب، تاب خوردن دم، بدنه ناپایدار در سرعت بالا، صدای ضربه بر روی چاله ها و پشتیبانی ناکافی بدنه می شود. اکثر خرابی های کمک فنرهای معمولی باعث روشن شدن چراغ های هشدار داشبورد نمی شوند. رانندگان فقط شاسی شل و کاهش راحتی آشکار را احساس می کنند. تعویض تاخیری تعادل سیستم تعلیق چهار چرخ را از بین می برد و سایش لاستیک ها، بوش های لاستیکی، بازوهای کنترلی و سایر قطعات اطراف را تسریع می بخشد و منجر به هزینه تعمیر ثانویه بالایی می شود.
این کمک فنر معمولی عقب A2123200630 به صورت 1:1 کاملاً مطابق با مشخصات RWD OEM Mercedes ساخته شده است. میله پیستون دقیق ضد زنگ، سیلندر آلیاژی فشار بالا، حلقه های آب بندی روغن کامپوزیت چند لایه و روغن هیدرولیک ضد محو شدن با عمر طولانی را می پذیرد. مقاومت در برابر پیری، ضد نشتی و خستگی را تا حد زیادی بهبود می بخشد، عیوب رایج نشت روغن، پشتیبانی ضعیف و بازگشت شل شوک های عقب اصلی را برطرف می کند. این استنسخه اصلی RWD بدون ADS، جهانی برای عقب چپ و راست. نصب مستقیم پیچ و مهره بدون تغییر شاسی یا کدگذاری. تراز چهار چرخ پس از نصب برای بازگرداندن پشتیبانی اصلی عقب و راحتی سواری لازم است. نرخ بازده پایین، ایده آل برای تعمیر و نگهداری تعمیرگاه خودرو، انبار کردن قطعات خودرو و تجارت خارجی فرامرزی.
مزایای اصلی
| تجهیز برند | مرسدس بنز |
|---|---|
| کد شاسی | W212 (کلاس E)، W218 (کلاس CLS) |
| نوع وسیله نقلیه | مرسدس E کلاس، سدان کلاس CLS (نسخه با مشخصات پایین 2MATIC RWD) |
| نسخه تعلیق | سیستم تعلیق مکانیکی معمولی کارخانه،میرایی تطبیقی غیر ADS، فقط برای RWD 2MATIC |
| مناسب نیست | خودروهای 4MATIC AWD، شوکهای کنترلشده الکترونیکی ADS، نسخه با عملکرد بالا AMG، خودروهای تعلیق بادی، خودروهایی با سایر کدهای شاسی |
| محدوده سال | وسایل نقلیه 2009-2017 W212 / W218 RWD با شاسی معمولی |
| موقعیت نصب | محور عقب، جهانی برای عقب چپ و راست، فقط RWD، بدون ADS، شوک هیدرولیک معمولی |
| شماره OE اصلی | A2123200630 |
| نوع محصول | مجموعه کمک فنر هیدرولیک معمولی 2MATIC غیرADS عقب، مجموعه شوک تعلیق عقب W212/W218 |
| مونتاژ یا قطعات مجزا | مجموعه کامل کاملا جدید (شامل سیلندر میرایی، کیت آب بندی کامل، بوش های لاستیکی نصب شده در بالا و پایین،بدون شیر برقی ADS، بدون فنر هوا) |
| مواد | میله پیستون دقیق ضد زنگ، سیلندر آلیاژی فشار بالا، حلقه های آب بندی روغن چند کامپوزیت، روغن میرایی هیدرولیک ضد محو شدن با عمر طولانی |
| استاندارد تولید | تکرار مشخصات RWD 1:1 OE، تست دوام دما بالا و پایین، تست خستگی بار عقب، کالیبراسیون میرایی دقیق، بازرسی 100٪ نشت |
| یادداشت برازش | یونیورسال برای عقب چپ و راست. فقط برای سیستم تعلیق مکانیکی معمولی W212/W218 RWD بدون ADS. نه برای AWD، ADS با مشخصات بالا، سیستم تعلیق بادی یا AMG. |
| حالت فروش | خرده فروشی، جفتی، عمده فروشی، سفارش صادرات کامل کانتینری |
| استاندارد بازرسی | تست 100% ضد نشتی فشار بالا، کالیبراسیون میرایی، تست دوام در دمای بالا، تست خستگی بار عقب، بازرسی کامل ابعاد و ظاهر |
| بسته بندی | کارتن صادراتی خنثی ضخیم، جعبه رنگ سفارشی، بسته بندی بدون آرم و چاپ مارک OEM موجود است |
| وضعیت کار | مناسب برای رفت و آمدهای شهری، کروز در بزرگراه و حمل بار روزانه برای وسایل نقلیه RWD، کاملاً سازگار با سیستم تعلیق عقب معمولی W212/W218 |
| هشدار | فقط روی محور عقب مدلهای تعلیق مکانیکی معمولی W212/W218 RWD غیرADS نصب کنید. نه برای AWD، ADS، سیستم تعلیق بادی یا AMG. تراز چهار چرخ پس از نصب الزامی است. |
| خرید منطبق توصیه شده | هنگام کهنه شدن، کمک فنرهای عقب را جفت تعویض کنید. می توان آن را با بوش های لاستیکی تعلیق، بازوهای کنترلی، پیوندهای انتهایی تثبیت کننده برای تعمیر و نگهداری کامل شاسی برای بازگرداندن وضعیت پایدار خودرو و بافت شاسی مطابقت داد. |
یادداشت اتصال: A2123200630 کمک فنر هیدرولیک معمولی غیرADS انحصاری عقب RWD برای پلت فرم W212/W218 مرسدس بنز، جهانی برای عقب چپ و راست عقب است. فقط برای سیستم تعلیق مکانیکی معمولی غیرADS کارخانه 2MATIC RWD مناسب است. با سیستم تعلیق الکترونیکی AWD، ADS، سیستم تعلیق بادی، AMG یا سایر خودروهای شاسی سازگار نیست.
فهرست دقیق خودروهای سازگار
OE اصلی: A2123200630شماره قطعات OE قدیمی قابل تعویض: A2123200730, A2123201030, A2123203930, A2123204030, A2123204630
دستورالعمل تبادل: تمام شماره های بالا کمک فنرهای عقب معمولی قابل تعویض OEM برای W212/W218 RWD غیر ADS هستند. ابعاد، میرایی و سوراخ های نصب 100٪ یکسان هستند. تعویض مستقیم پیچ و مهره بدون تغییر یا کدگذاری.
Q1: آیا برای شوک عقب A2123200630 باید چپ و راست را تشخیص دهم؟
A: بدون نیاز به تمایز جانبی. این قسمت برای عقب چپ و راست عقب جهانی است. هر دو طرف را می توان به طور مستقیم نصب کرد، برای نگهداری و نصب راحت تر.
Q2: آیا می تواند برای وسایل نقلیه AWD 4MATIC، ADS، سیستم تعلیق بادی یا AMG مناسب باشد؟
پاسخ: نه. AWD دارای پارامترهای بار شاسی و تعلیق عقب مختلف است. سیستم تعلیق هوا ساختار کاملاً متفاوتی دارد. AMG از میرایی با تنظیم ورزشی استفاده می کند. نصب نادرست باعث وضعیت غیر طبیعی و پشتیبانی ناکافی می شود.
Q3: آیا پس از جایگزینی به کدنویسی یا برنامه نویسی نیاز دارم؟
پاسخ: بدون نیاز به برنامه نویسی یا کدنویسی فقط تراز چهار چرخ پس از نصب.
Q4: چه علائمی نشان می دهد که باید این کمک فنر عقب را تعویض کنم؟
A: نشت روغن / نشتی روغن در بدنه شوک، کابین عقب بالا بر روی دست اندازها، تاب خوردن دم، بدنه ناپایدار در سرعت بالا، صدای شاسی عقب و پشتیبانی ضعیف بدنه. این علائم به معنای کاهش پیری است، جایگزینی به موقع توصیه می شود.
Q5: فقط یک شوک عقب خراب شد، آیا باید هر دو کمک فنر عقب را جفت تعویض کنم؟
A: توصیه می کنیم عقب چپ و راست را به صورت جفت تعویض کنید. شوک های قدیمی و جدید از نظر نیروی میرایی و پشتیبانی با هم تفاوت دارند. تعویض یک طرفه منجر به انحراف ارتفاع، لرزش و کاهش راحتی سواری می شود.
Q6: آیا می توان شماره قطعه های قدیمی مانند 0730 /1030 را مستقیماً با 0630 جایگزین کرد؟
پاسخ: بله، به طور کامل در بین نسل ها قابل تعویض است. سوراخ نصب، سکته مغزی و میرایی کاملاً سازگار است، نصب مستقیم پیچ و مهره، بهترین گزینه جایگزین در بازار است.
Q7: آیا W212 Estate و CLS Brake مناسب است؟
A: بله، تا زمانی که W212/W218 RWD، تعلیق مکانیکی معمولی غیر ADS، موقعیت محور عقب باشد. سدان، استیت و ترمز سازگار هستند.
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها