สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
SuspAir
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
A212 320 0630
A2123200630 โช้คอัพหลังป๋อสำหรับ Mercedes-Benz W212 E220 E250 E300 E350
หมายเลข OE ดั้งเดิม (PN หลักที่เปลี่ยนได้): A2123200630
ชื่อสินค้า: ชุดโช้คอัพหลัง Mercedes W212/W218 เพลาหลัง E-Class / CLS-Class โช้คอัพไฮดรอลิกธรรมดา ด้านหลังซ้ายและขวา สากล 2MATIC RWD เอกสิทธิ์ไม่ใช่โฆษณาชุดโช้คอัพ
ตำแหน่งการติดตั้ง: เพลาล้อหลัง สากลสำหรับด้านหลังซ้ายและขวา. เฉพาะสำหรับรถยนต์ 2MATIC RWD, โช้คอัพไฮดรอลิกทั่วไปที่ไม่ใช่ ADS ไม่สามารถใช้ได้กับรถยนต์ 4MATIC, ADS หรือ AMG เป็นอะไหล่ช่วงล่างด้านหลังแบบถอดเปลี่ยนได้สุดคลาสสิกสำหรับ Mercedes W212/W218 รูยึด ระยะชัก และแดมป์ปิ้งมีความสอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์ เหมาะสำหรับรถยนต์แชสซีธรรมดา RWD ที่มีสเปคต่ำ
A2123200630 เป็นชุดโช้คอัพไฮดรอลิกแบบทั่วไปด้านหลังแบบ OEM ที่ไม่ใช่ ADS สำหรับแพลตฟอร์ม Mercedes W212/W218 เป็นส่วนประกอบบำรุงรักษาที่สวมใส่ได้ความถี่สูงสำหรับแชสซีสเปคต่ำ E-Class และ CLS-Class 2MATIC RWD นี่คือโช้คอัพไฮดรอลิกบริสุทธิ์ไม่มีโซลินอยด์วาล์ว ADS, ไม่มีการหน่วงแบบปรับได้แบบอิเล็กทรอนิกส์, ไม่มีสปริงลม. เป็นสากลสำหรับด้านหลังซ้ายและด้านหลังขวา ไม่จำเป็นต้องแยกด้านข้าง. ออกแบบมาสำหรับระบบกันสะเทือนหลังแบบธรรมดาจากโรงงานที่มีการปรับเทียบแบบเน้นความสะดวกสบาย ตรงกับพารามิเตอร์แชสซีดั้งเดิมของรถยนต์ W212/W218 RWD อย่างสมบูรณ์แบบ
สำหรับรถยนต์ Mercedes W212 / W218 RWD การขับขี่ในเมืองเป็นเวลานาน การเดินทางบนทางหลวง น้ำหนักบรรทุกสัมภาระ การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และการกัดกร่อนของโคลนที่แชสซีจะทำให้เกิดการเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิก และอายุของซีลน้ำมัน และการรั่วไหลของน้ำมันของโช้คหลัง ความล้มเหลวทั่วไปจากโรงงาน: น้ำมันรั่วและความล้มเหลวในการหน่วง ส่งผลให้ห้องโดยสารด้านหลังเด้ง หางแกว่ง ตัวถังไม่มั่นคงที่ความเร็วสูง เสียงดังกระทบกับหลุมบ่อ และการรองรับตัวถังไม่เพียงพอ ความล้มเหลวของโช้คอัพทั่วไปส่วนใหญ่จะไม่กระตุ้นให้เกิดไฟเตือนบนแผงหน้าปัด ผู้ขับขี่รู้สึกเพียงแต่แชสซีที่หลวมและความสบายลดลงอย่างเห็นได้ชัด การเปลี่ยนล่าช้าจะทำลายความสมดุลของระบบกันสะเทือนของล้อทั้งสี่และเร่งการสึกหรอของยาง บูชยาง แขนควบคุม และชิ้นส่วนโดยรอบอื่นๆ ส่งผลให้ค่าซ่อมรองสูง
โช้คอัพหลังแบบธรรมดา A2123200630 นี้ขึ้นรูป 1:1 อย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนด Mercedes OEM RWD ใช้ก้านลูกสูบที่มีความแม่นยำป้องกันสนิม กระบอกโลหะผสมแรงดันสูง วงแหวนซีลน้ำมันคอมโพสิตหลายชั้น และน้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการซีดจางที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ช่วยปรับปรุงการต่อต้านริ้วรอย ป้องกันการรั่วไหล และความเมื่อยล้าได้อย่างมาก แก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของการรั่วไหลของน้ำมัน การรองรับที่อ่อนแอ และการเด้งกลับที่หลวมของโช้คหลังแบบเดิม นี่คือRWD รุ่นพื้นฐานที่ไม่ใช่ ADS เป็นสากลสำหรับด้านหลังซ้ายและขวา. การติดตั้งแบบสลักโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงหรือเขียนโค้ดแชสซี จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อสี่ล้อหลังการติดตั้ง เพื่อให้รองรับด้านหลังแบบเดิมและความสะดวกสบายในการขับขี่ อัตราผลตอบแทนต่ำ เหมาะสำหรับงานซ่อมบำรุงร้านซ่อมรถยนต์ การเก็บอะไหล่รถยนต์ และการค้าต่างประเทศข้ามพรมแดน
ข้อดีหลัก
| การประกอบแบรนด์ | เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
|---|---|
| รหัสแชสซี | W212 (อี-คลาส), W218 (ซีแอลเอส-คลาส) |
| ประเภทยานพาหนะ | Mercedes E-Class, CLS-Class Sedan (2MATIC RWD รุ่นสเปคต่ำ) |
| เวอร์ชั่นช่วงล่าง | ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบธรรมดาจากโรงงานการหน่วงแบบปรับได้ที่ไม่ใช่ ADS สำหรับ 2MATIC RWD เท่านั้น |
| ไม่เหมาะสำหรับ | รถยนต์ 4MATIC AWD, โช๊คควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ADS, รุ่นสมรรถนะสูง AMG, รถยนต์ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, รถยนต์ที่มีรหัสแชสซีอื่นๆ |
| ช่วงปี | รถยนต์ W212 / W218 RWD ปี 2009‑2017 ที่มีแชสซีแบบธรรมดา |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | เพลาล้อหลัง อเนกประสงค์สำหรับด้านหลังซ้ายและขวา RWD เท่านั้น ไม่มีโฆษณา โช๊คไฮดรอลิกแบบธรรมดา |
| หมายเลข OE หลัก | A2123200630 |
| ประเภทสินค้า | ชุดโช้คอัพหลังแบบสากล 2MATIC Non-ADS แบบธรรมดา, ชุดโช้คอัพหลัง W212/W218 |
| ประกอบหรือแยกชิ้นส่วน | ชุดประกอบเต็มชุดใหม่เอี่ยม (รวมถึงกระบอกสูบกันสะเทือน ชุดซีลทั้งชุด บูชยางยึดด้านบนและด้านล่างไม่มีโซลินอยด์วาล์ว ADS ไม่มีสปริงลม) |
| วัสดุ | ก้านลูกสูบที่มีความแม่นยำป้องกันสนิม, กระบอกโลหะผสมแรงดันสูง, วงแหวนซีลน้ำมันแบบหลายคอมโพสิต, น้ำมันหมาดไฮดรอลิกป้องกันการซีดจางที่มีอายุการใช้งานยาวนาน |
| มาตรฐานการผลิต | การจำลองข้อมูลจำเพาะ OE RWD 1:1, การทดสอบความทนทานที่อุณหภูมิสูงและต่ำ, การทดสอบความล้าของโหลดด้านหลัง, การสอบเทียบแดมป์ปิ้งที่แม่นยำ, การตรวจสอบการรั่วไหล 100% |
| หมายเหตุประกอบ | Universal สำหรับด้านหลังซ้ายและขวา สำหรับ W212/W218 RWD non-ADS ระบบกันสะเทือนแบบกลไกทั่วไปเท่านั้น ไม่ใช่สำหรับ AWD, ADS สเปคสูง, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม หรือ AMG |
| โหมดการขาย | ขายปลีก ขายเป็นคู่ ขายส่งจำนวนมาก สั่งส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์ |
| มาตรฐานการตรวจสอบ | การทดสอบการป้องกันการรั่วไหลด้วยแรงดันสูง 100%, การสอบเทียบการทำให้หมาด ๆ, การทดสอบความทนทานที่อุณหภูมิสูง-ต่ำ, การทดสอบความล้าของโหลดด้านหลัง, การตรวจสอบมิติและรูปลักษณ์แบบเต็ม |
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องส่งออกที่เป็นกลางแบบหนา กล่องสีที่กำหนดเอง บรรจุภัณฑ์ไม่มีโลโก้ และการพิมพ์แบรนด์ OEM |
| สภาพการทำงาน | เหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง การล่องเรือบนทางหลวง และการบรรทุกสัมภาระรายวันสำหรับรถยนต์ RWD เข้ากันได้กับระบบกันสะเทือนหลังแบบธรรมดา W212/W218 อย่างสมบูรณ์ |
| คำเตือน | ติดตั้งบนเพลาล้อหลังของรุ่นระบบกันสะเทือนแบบกลไกทั่วไป W212/W218 RWD ที่ไม่ใช่ ADS เท่านั้น ไม่ใช่สำหรับ AWD, ADS, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม หรือ AMG จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อสี่ล้อหลังการติดตั้ง |
| แนะนำการซื้อที่ตรงกัน | เปลี่ยนโช้คหลังเป็นคู่เมื่ออายุมากขึ้น สามารถจับคู่กับบูชยางกันสะเทือน แขนควบคุม ข้อต่อปลายกันโคลงสำหรับการบำรุงรักษาแชสซีเต็มรูปแบบ เพื่อคืนท่าทางของยานพาหนะและพื้นผิวของแชสซีให้มั่นคง |
หมายเหตุประกอบ: A2123200630 เป็นโช้คอัพไฮดรอลิกทั่วไปด้านหลังแบบไม่มีโฆษณาสำหรับ RWD สำหรับแพลตฟอร์ม Mercedes W212/W218 ซึ่งเป็นแบบสากลสำหรับด้านหลังซ้ายและด้านหลังขวา เหมาะกับระบบกันสะเทือนแบบกลไกทั่วไปที่ไม่ใช่ ADS ของโรงงาน 2MATIC RWD เท่านั้น ไม่สามารถใช้งานร่วมกับ AWD, ระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์ ADS, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, AMG หรือยานพาหนะแชสซีอื่นๆ
รายชื่อยานพาหนะที่รองรับโดยละเอียด
OE หลัก: A2123200630หมายเลขชิ้นส่วน OE เก่ากว่าที่เปลี่ยนได้: A2123200730, A2123201030, A2123203930, A2123204030, A2123204630
คำแนะนำการแลกเปลี่ยน: หมายเลขชิ้นส่วนด้านบนทั้งหมดเป็นโช้คอัพหลังแบบธรรมดาที่เปลี่ยนแทนกันได้ของ OEM สำหรับ W212/W218 RWD แบบไม่มี ADS ขนาด การหน่วง และรูยึดเหมือนกัน 100% การแลกเปลี่ยนโบลต์ออนโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงหรือเขียนโค้ด
คำถามที่ 1: ฉันต้องแยกโช๊คหลัง A2123200630 ซ้ายและขวาหรือไม่
ตอบ: ไม่จำเป็นต้องแยกข้าง ส่วนนี้เป็นสากลสำหรับด้านหลังซ้ายและด้านหลังขวา. สามารถติดตั้งได้ทั้งสองด้านโดยตรง ง่ายต่อการจัดเก็บและติดตั้ง
คำถามที่ 2: สามารถใส่ AWD 4MATIC, ADS, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม หรือรถยนต์ AMG ได้หรือไม่
ตอบ: ไม่ นี่คือโช้คไฮดรอลิกแบบธรรมดาสำหรับ RWD แบบไม่มี ADS ที่มีสเปคต่ำโดยเฉพาะ AWD มีโหลดแชสซีและพารามิเตอร์ระบบกันสะเทือนหลังที่แตกต่างกัน ระบบกันสะเทือนของอากาศมีโครงสร้างที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง AMG ใช้ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมทำให้เกิดท่าทางที่ผิดปกติและการรองรับที่ไม่เพียงพอ
คำถามที่ 3: ฉันจำเป็นต้องเขียนโค้ดหรือเขียนโปรแกรมหลังจากเปลี่ยนใหม่หรือไม่
ตอบ: ไม่ต้องเขียนโปรแกรมหรือเขียนโค้ด เฉพาะการจัดตำแหน่งล้อสี่ล้อหลังการติดตั้ง
คำถามที่ 4: อาการอะไรที่บ่งบอกว่าต้องเปลี่ยนโช้คอัพหลังนี้?
ตอบ: น้ำมันซึม/น้ำมันรั่วบนตัวโช้ค ห้องโดยสารด้านหลังดีดตัวเหนือสิ่งกีดขวาง การแกว่งหาง ตัวถังไม่มั่นคงที่ความเร็วสูง เสียงของแชสซีด้านหลัง และการรองรับตัวถังไม่ดี สัญญาณเหล่านี้หมายถึงการเสื่อมสภาพ แนะนำให้เปลี่ยนใหม่ทันเวลา
คำถามที่ 5: โช้คหลังเสียเพียงอันเดียว ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนโช๊คหลังทั้งสองข้างเป็นคู่หรือไม่?
ตอบ: เราขอแนะนำให้เปลี่ยนด้านหลังซ้ายและขวาเป็นคู่ โช๊คเก่าและใหม่ต่างกันในเรื่องการหน่วงและแรงรองรับ การเปลี่ยนด้านเดียวทำให้เกิดการเบี่ยงเบนความสูง การสั่น และลดความสบายในการขับขี่
คำถามที่ 6: หมายเลขชิ้นส่วนเก่า เช่น 0730 /1030 สามารถแทนที่ด้วย 0630 โดยตรงได้หรือไม่
ตอบ: ได้ สามารถใช้แทนกันได้ตลอดทุกเจเนอเรชั่น รูยึด ระยะชัก และแดมปิ้งมีความสอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์ การติดตั้งโดยใช้สลักเกลียวโดยตรง ถือเป็นตัวเลือกทดแทนที่ดีที่สุดในตลาด
Q7: ใส่กับ W212 Estate และ CLS Brake ได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ ตราบใดที่เป็น W212/W218 RWD ระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบธรรมดาที่ไม่มี ADS ตำแหน่งเพลาล้อหลัง รถเก๋ง อสังหาริมทรัพย์ และเบรกเข้ากันได้
วิดีโอ
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด