55360-3T500 55360-3T501 Задняя правая пневморессора для KIA K9 / K900, Hyundai Equus

Позиция установки: Только для задней правой пневмоподвески. Предназначен для задней правой позиции, не универсален для задней левой и передней позиции. Подходит только для оригинальных моделей с пневмоподвеской, не совместим с механической подвеской и другими обычными моделями Hyundai/KIA.

Описание продукта: Пневморессора 55350-3T500 / 55350-3T501 представляет собой специализированный задний правый пневмоподвеска в сборе для корейских седанов премиум-класса Hyundai и KIA. Изготовлена по индивидуальному заказу для задней правой несущей конструкции автомобиля, имеет многослойную утолщенную погодостойкую и взрывозащищенную резиновую конструкцию с высокоплотными натяжными нитями, интегрированные формованные уплотнительные порты и износостойкое основание с антикоррозийным покрытием. Это полностью интегрированный узел, не требующий вторичной обработки или повторного использования старых деталей. Он может напрямую заменить стареющую, протекающую и просевшей оригинальную заднюю правую пневморессору, идеально сочетаясь с оригинальной системой управления пневмоподвеской автомобиля и эксклюзивными точками крепления и структурой трубопроводов задней правой стороны.

• Точное воспроизведение оригинальной формы 1:1 строго на основе данных OE, точное соответствие задним правым монтажным отверстиям, ходу поршня, параметрам давления и калибру уплотнения. Не требуется модификация трубопроводов или кронштейнов при установке, обеспечивая идеальную посадку, отсутствие кодов ошибок пневмоподвески и точную калибровку высоты задней правой части автомобиля
• Оптимизировано для большого снаряженного веса и высокой задней правой нагрузки роскошных седанов K9 и Equus. Устойчиво к сильному солнечному свету, экстремальному холоду и деформации под высоким давлением, полностью решает распространенные проблемы задней правой пневмоподвески: статическая медленная утечка воздуха, проседание одной стороны, наклон вправо под нагрузкой и шум шасси на неровных дорогах
• Усовершенствованные высокопрочные многослойные нити основы и утка обеспечивают гораздо лучшую устойчивость к растяжению, взрыву и старению, чем обычные детали вторичного рынка. Отсутствие расслоения, вздутия или растрескивания под длительным высоким давлением, устранение повторных утечек и переделок с сроком службы, близким к уровню оригинального завода
• Оригинальная интегрированная технология уплотнения устойчива к эрозии при высоких и низких температурах и предотвращает медленное сброс давления. Стабильная производительность адаптируется ко всем сезонам, поддерживая равномерное давление и сильную поддержку, полностью восстанавливая оригинальный комфорт адаптивной пневмоподвески и функцию автоматического выравнивания автомобиля
• Прямое решение для замены узла полностью устраняет структурные дефекты оригинальной задней правой пневморессоры, включая старение резины, растрескивание диафрагмы, слоистое повреждение, микроутечку воздуха, проседание задней правой стороны, неравномерную высоту автомобиля и периодические сигналы тревоги пневмоподвески
• Каждый продукт проходит строгие заводские испытания, включая испытание на герметичность под высоким давлением, испытание на сопротивление давлению при тяжелой нагрузке и испытание на старение при высоких и низких температурах. Благодаря стабильному качеству и высокой согласованности, он идеально подходит для официального обслуживания в 4S, профессионального ремонта роскошных автомобилей, реновации подержанных автомобилей премиум-класса, оптовых закупок для трансграничной торговли и заказов на полные контейнеры для внешней торговли

55350-3T500 и 55350-3T501 являются оригинальными итеративными специализированными деталями пневмоподвески для флагманских моделей Hyundai и KIA, эксклюзивно применимыми к задней правой позиции KIA K9/K900 и Hyundai Equus/Genesis с оригинальной пневмоподвеской. Будучи тяжелыми роскошными седанами, эти модели несут большую заднюю нагрузку. Оригинальная задняя правая пневморессора склонна к старению и затвердеванию резины, растрескиванию диафрагмы, слоистому вздутию и отказу уплотнения из-за длительных высокочастотных ударов, непрерывной нагрузки под высоким давлением и чередующейся эрозии сезонных температур.

Типичные неисправности автомобиля включают проседание задней правой стороны после парковки, наклон автомобиля вправо под нагрузкой, плавание задней правой стороны на высокой скорости, аномальный шум шасси при пересечении лежачих полицейских и предупреждение индикатора неисправности пневмоподвески. Незначительные поверхностные утечки воздуха могут быть временно устранены ремонтными комплектами, но структурные повреждения, такие как деформация диафрагмы и слоистое вздутие, не могут быть фундаментально устранены. Замена на совершенно новый специализированный задний правый пневмоподвеска в сборе является наиболее стабильным, экономически эффективным и низкозатратным решением для ремонта в настоящее время.

Изготовленный в строгом соответствии с оригинальными заводскими эксклюзивными параметрами задней правой стороны, качеством изготовления и размерами, этот продукт полностью совместим с оригинальной системой управления пневмоподвеской автомобиля и поддерживает неразрушающую установку на месте без каких-либо модификаций трубопроводов или кронштейнов. После установки требуется только проверка герметичности, калибровка высоты задней правой части автомобиля и очистка кодов ошибок для полного восстановления оригинальной несущей способности шасси и функции автоматической регулировки высоты.

• KIA: K9 / K900｜Все оригинальные заводские версии с пневмоподвеской (2012–2019, эксклюзивно для задней правой)
• Hyundai: Equus / Genesis｜Все оригинальные заводские версии с пневмоподвеской (эксклюзивно для задней правой)

Особенности продукта: Эксклюзивный аксессуар для роскошных флагманских седанов (задняя правая сторона), устойчив к тяжелым нагрузкам, устойчив к старению и погодным условиям, стабильная герметичность и низкий процент переделок, подходит для профессионального обслуживания роскошных автомобилей, реновации подержанных автомобилей, трансграничного оптового экспорта и заказов на полные контейнеры для внешней торговли

Примечание: Вышеуказанные номера OE являются оригинальными модернизированными запасными частями со 100% идентичной структурой, размерами, параметрами давления, монтажными отверстиями и спецификациями уплотнения для задней правой позиции, поддерживая прямую неразрушающую взаимозаменяемую замену.

В1: Можно ли использовать заднюю правую пневморессору 55350-3T500 / 3T501 для задней левой позиции?

О: Нет. Это эксклюзивная задняя правая пневморессора. Задние правая и задняя левая пневморессоры имеют разные углы основания, точки крепления и структуры подбора трубопроводов. Левые и правые детали строго различаются и не могут быть взаимозаменяемы или установлены вперемешку.

В2: Можно ли установить ее на переднюю пневмоподвеску или заднюю левую позицию?

О: Нет. Структуры передней и задней пневмоподвески K9 и Equus полностью отличаются. Передняя подвеска использует интегрированные амортизаторы, а задняя подвеска - независимые пневморессоры. Кроме того, задние левая и задняя правая пневморессоры не являются универсальными, имеют разные ходы, сопротивление давлению и точки крепления. Смешанная установка строго запрещена.

В3: Подходит ли она для K9/Equus с механической подвеской?

О: Нет. Этот продукт предназначен для пневмоподвески. Модели с механической подвеской не оснащены системами накачки пневмоподвески, специализированными трубопроводами и монтажными основаниями, что приводит к отсутствию совместимости.

В4: Могут ли номера OE с разными суффиксами заменять друг друга?

О: Да. Оригинальные итеративные модели, включая 3T500, 3T501, 3M500 и 3M501, имеют идентичные параметры, размеры и характеристики для задней правой позиции, поддерживая прямую неразрушающую замену.

В5: Когда необходимо заменить заднюю правую пневморессору в сборе?

О: Замена рекомендуется, когда задняя правая пневморессора имеет трещины диафрагмы, слоистое вздутие, затвердевание и старение резины, медленную утечку воздуха после парковки, проседание задней правой стороны, явное отклонение высоты автомобиля влево-вверх и вправо-вниз, или повторную утечку давления после обслуживания ремонтным комплектом, чтобы полностью устранить неисправности за один раз.

В6: Требуется ли компьютерное программирование после замены?

О: Сложное программирование не требуется. После установки для нормального использования требуются только проверка герметичности, калибровка высоты задней правой части автомобиля и очистка кодов ошибок пневмоподвески.

В7: Является ли эта задняя правая пневморессора универсальной для K9 и Equus?

О: Да. Эти две модели роскошных флагманов имеют одинаковую структуру задней пневмоподвески, и этот продукт универсально применим к задней правой позиции обеих моделей для взаимозаменяемой замены.

• OEM и частная маркировка: Поддержка шелкографии пользовательского логотипа, нейтральная экспортная упаковка без этикеток и настройка высококачественных цветных коробок для внешней торговли, подходит для трансграничных автомобильных платформ, таких как Amazon, eBay, AliExpress.
• Массовое снабжение: Поддержка оптовых складских запасов и заказов на полные контейнеры для внешней торговли для задних правых пневморессор 55350-3T500 / 55350-3T501. Мы предоставляем полный ассортимент соответствующих аксессуаров для пневмоподвески для K9 и Equus, включая передние амортизаторы, задние левые / задние правые пневморессоры, ремонтные комплекты пневмоподвески, воздушные компрессоры и распределительные клапаны.
• Комплексное поддерживающее снабжение: Предоставляем полные комплекты деталей пневмоподвески для Hyundai Equus и KIA K9, обеспечивая комплексные закупки и интегрированную отгрузку аксессуаров для пневмоподвески корейских роскошных седанов.
• Поддержка материалов для электронной коммерции: Предоставляем реальные фотографии продукта, изображения с высоким разрешением, таблицы параметров спецификаций и справочные материалы по установке для прямой листинговой продажи в отечественных и трансграничных магазинах автозапчастей.