55360-3T500 55360-3T501 Túi lò xo hơi sau bên phải cho KIA K9 / K900, Hyundai Equus

Vị trí lắp đặt: Dành riêng cho hệ thống treo khí nén phía sau bên phải.Dành riêng cho vị trí phía sau bên phải, không phổ biến cho vị trí phía sau bên trái và phía trước. Chỉ phù hợp với các mẫu hệ thống treo khí nguyên bản, không tương thích với hệ thống treo cơ khí và các mẫu xe Hyundai/KIA thông thường khác.

Mô tả sản phẩm: Lò xo khí 55350-3T500/55350-3T501 là cụm treo khí nén phía sau bên phải chuyên dụng dành cho các dòng xe sedan cao cấp hàng đầu của Hyundai và KIA. Được đúc tùy chỉnh cho cấu trúc chịu lực phía sau bên phải của xe, nó sử dụng cấu trúc cao su chống cháy nổ và chịu được thời tiết dày nhiều lớp với dây dệt có độ bền kéo mật độ cao, cổng niêm phong đúc tích hợp và đế chống mài mòn chống ăn mòn. Nó là một tổ hợp tích hợp hoàn chỉnh không cần xử lý thứ cấp hoặc tái sử dụng các bộ phận cũ. Nó có thể thay thế trực tiếp lò xo không khí phía sau bên phải ban đầu bị lão hóa, rò rỉ và xẹp, kết hợp hoàn hảo với hệ thống điều khiển hệ thống treo khí nén nguyên bản của xe và các điểm lắp và cấu trúc đường ống độc quyền phía sau bên phải.

• Sao chép khuôn gốc 1:1 hoàn toàn dựa trên dữ liệu OE, khớp chính xác với các lỗ lắp phía sau bên phải, hành trình bàng quang, thông số áp suất và cỡ nòng bịt kín. Không cần sửa đổi đường ống hoặc giá đỡ trong quá trình lắp đặt, có tính năng lắp hoàn hảo, không có mã lỗi hệ thống treo khí và hiệu chỉnh chiều cao xe phía sau bên phải chính xác
• Được tối ưu hóa cho trọng lượng lề đường nặng và tải trọng phía sau bên phải cao của xe sedan hạng sang K9 và Equus. Chịu được ánh sáng mặt trời mạnh, biến dạng mỏi cực lạnh và áp suất cao, nó giải quyết hoàn toàn các vấn đề phổ biến về hệ thống treo khí phía sau bên phải: rò rỉ không khí chậm tĩnh, chìm một bên, nghiêng phải khi tải và khung gầm lỏng lẻo, tiếng ồn bất thường trên đường gập ghềnh
• Dây dọc và sợi ngang nhiều lớp có độ bền cao được nâng cấp mang lại khả năng chịu kéo, chống cháy nổ và lão hóa tốt hơn nhiều so với các bộ phận hậu mãi thông thường. Không bị tách lớp, phồng hoặc nứt dưới áp suất cao trong thời gian dài, loại bỏ rò rỉ lặp đi lặp lại và làm lại với tuổi thọ gần với mức ban đầu của nhà máy
• Công nghệ niêm phong tích hợp cấp gốc chống xói mòn ở nhiệt độ cao và thấp và ngăn ngừa giảm áp suất chậm. Hiệu suất ổn định thích ứng với tất cả các mùa, duy trì áp suất đồng đều và hỗ trợ mạnh mẽ, đồng thời khôi phục hoàn toàn sự thoải mái của hệ thống treo khí thích ứng ban đầu và chức năng cân bằng xe tự động
• Giải pháp thay thế lắp ráp trực tiếp sửa chữa triệt để các lỗi cấu trúc của lò xo hơi phía sau bên phải nguyên bản bao gồm lão hóa cao su, nứt bong bóng, hư hỏng nhiều lớp, rò rỉ khí vi mô, lún phía sau bên phải, chiều cao xe không cân bằng và thỉnh thoảng có báo động về hệ thống treo khí
• Mỗi sản phẩm đều trải qua các cuộc kiểm tra nghiêm ngặt tại nhà máy bao gồm kiểm tra độ kín khí ở áp suất cao, kiểm tra khả năng chịu áp lực khi tải nặng và kiểm tra lão hóa do thời tiết ở nhiệt độ cao và thấp. Với chất lượng ổn định và tính nhất quán cao, nó lý tưởng cho việc bảo trì chính thức 4S, sửa chữa ô tô hạng sang chuyên nghiệp, cải tạo ô tô đã qua sử dụng cao cấp, lưu kho số lượng lớn xuyên biên giới và các đơn hàng ngoại thương nguyên container

55350-3T500 và 55350-3T501 là các bộ phận treo khí nén chuyên dụng lặp đi lặp lại ban đầu dành cho các mẫu xe cao cấp hàng đầu của Hyundai và KIA, chỉ áp dụng cho vị trí phía sau bên phải của hệ thống treo khí nén nguyên bản được trang bị KIA K9/K900 và Hyundai Equus/Genesis. Là những mẫu xe sedan hạng sang hạng nặng, những mẫu xe này chịu tải trọng phía sau lớn. Lò xo không khí phía sau bên phải nguyên bản dễ bị lão hóa và cứng lại cao su, nứt bong bóng, phồng lên nhiều lớp và hỏng lớp đệm do va chạm tần số cao trong thời gian dài, tải áp suất cao liên tục và xói mòn nhiệt độ theo mùa xen kẽ.

Các lỗi điển hình của xe bao gồm lún phía sau bên phải sau khi đỗ xe, xe nghiêng bên phải khi đang tải, phía sau bên phải nổi ở tốc độ cao, khung gầm có tiếng ồn bất thường khi vượt qua gờ giảm tốc và đèn cảnh báo lỗi hệ thống treo khí nén. Rò rỉ không khí bề mặt nhỏ có thể được sửa chữa tạm thời bằng bộ dụng cụ sửa chữa, nhưng về cơ bản không thể khắc phục được những hư hỏng về cấu trúc như biến dạng bong bóng và phồng lên nhiều lớp. Việc thay thế bằng cụm lò xo không khí phía sau bên phải chuyên dụng hoàn toàn mới là giải pháp bảo trì ổn định, tiết kiệm chi phí và ít phải làm lại nhất hiện nay.

Được sản xuất theo đúng các thông số, tay nghề và kích thước độc quyền phía sau bên phải của nhà máy ban đầu, sản phẩm này hoàn toàn tương thích với hệ thống điều khiển hệ thống treo khí nén nguyên bản của xe và hỗ trợ lắp đặt tại chỗ không phá hủy mà không cần sửa đổi đường ống hoặc khung. Sau khi lắp đặt, chỉ cần kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe phía sau bên phải và xóa mã lỗi để khôi phục hoàn toàn hiệu suất hỗ trợ khung gầm ban đầu và chức năng điều chỉnh độ cao thích ứng.

• KIA: K9 / K900｜Tất cả các phiên bản hệ thống treo khí nén nguyên bản của nhà máy (2012–2019, Độc quyền phía sau bên phải)
• Huyndai: Equus / Genesis｜Tất cả các phiên bản hệ thống treo khí nén nguyên bản của nhà máy (Phía sau bên phải độc quyền)

Tính năng sản phẩm: Phụ kiện độc quyền dành cho dòng xe sedan sang trọng hàng đầu (phía sau bên phải), chịu tải nặng, chống lão hóa & thời tiết, độ kín khí ổn định và tỷ lệ làm lại thấp, thích hợp cho việc bảo dưỡng xe hạng sang chuyên nghiệp, cải tạo xe đã qua sử dụng, xuất khẩu số lượng lớn xuyên biên giới và các đơn hàng ngoại thương nguyên container

Nhận xét: Các số OE trên là các bộ phận thay thế được nâng cấp ban đầu với cấu trúc, kích thước, thông số áp suất, lỗ lắp và thông số kỹ thuật bịt kín phù hợp 100% cho vị trí phía sau bên phải, hỗ trợ thay thế hoán đổi trực tiếp không phá hủy.

Câu hỏi 1: Có thể sử dụng lò xo không khí phía sau bên phải 55350-3T500 / 3T501 cho vị trí phía sau bên trái không?

A: Không. Đây là lò xo hơi phía sau bên phải độc quyền. Lò xo không khí phía sau bên phải và phía sau bên trái có các góc đế, điểm lắp và cấu trúc khớp đường ống khác nhau. Phần bên trái và bên phải được phân biệt nghiêm ngặt và không thể thay thế hoặc lắp đặt hỗn hợp.

Câu 2: Nó có thể được lắp đặt trên hệ thống treo khí nén phía trước hoặc vị trí phía sau bên trái không?

Trả lời: Không. Cấu trúc hệ thống treo khí nén phía trước và phía sau của K9 và Equus hoàn toàn khác nhau. Hệ thống treo trước sử dụng thanh chống sốc tích hợp trong khi hệ thống treo sau sử dụng lò xo khí độc lập. Ngoài ra, lò xo hơi phía sau bên trái và phía sau bên phải không phổ biến với các hành trình, khả năng chịu áp lực và điểm lắp khác nhau. Việc trộn cài đặt bị nghiêm cấm.

Câu 3: Nó có phù hợp với K9/Equus bị treo cơ học không?

Trả lời: Không. Sản phẩm này dành riêng cho hệ thống treo khí nén. Các mẫu xe treo cơ khí không được trang bị hệ thống treo khí nén, đường ống và đế lắp chuyên dụng nên không có khả năng tương thích.

Q4: Các số OE có hậu tố khác nhau có thể thay thế nhau được không?

Đ: Vâng. Các mẫu lặp lại ban đầu bao gồm 3T500, 3T501, 3M500 và 3M501 có chung các thông số, kích thước và hiệu suất ở vị trí phía sau bên phải, hỗ trợ thay thế trực tiếp không phá hủy.

Câu 5: Khi nào cần thay cụm lò xo khí phía sau bên phải?

Trả lời: Nên thay thế khi lò xo hơi phía sau bên phải bị nứt bong bóng, phồng lên nhiều lớp, cao su cứng và lão hóa, rò rỉ không khí chậm sau khi đỗ xe, phía sau bên phải chìm xuống, độ cao xe trái-cao và phải-thấp rõ ràng hoặc rò rỉ áp suất lặp đi lặp lại sau khi bảo trì bộ dụng cụ sửa chữa, để loại bỏ hoàn toàn lỗi cùng một lúc.

Q6: Có cần lập trình máy tính sau khi thay thế không?

A: Không cần lập trình phức tạp. Chỉ cần kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe phía sau bên phải và xóa mã lỗi hệ thống treo khí sau khi lắp đặt để sử dụng bình thường.

Q7: Lò xo hơi phía sau bên phải này có phổ biến cho K9 và Equus không?

Đ: Vâng. Hai mẫu xe sang trọng hàng đầu sử dụng cấu trúc treo khí nén phía sau giống nhau và sản phẩm này có thể áp dụng phổ biến cho vị trí phía sau bên phải của cả hai mẫu để thay thế cho nhau.

• Dịch vụ OEM & Nhãn hiệu riêng: Hỗ trợ in lụa logo tùy chỉnh, đóng gói xuất khẩu trung tính không nhãn và tùy chỉnh hộp màu ngoại thương cao cấp, phù hợp với các nền tảng ô tô xuyên biên giới như Amazon, eBay, AliExpress.
• Dịch vụ cung cấp hàng loạt: Hỗ trợ hàng giao ngay số lượng lớn và các đơn hàng ngoại thương nguyên container cho lò xo hơi phía sau bên phải 55350-3T500/55350-3T501. Chúng tôi cung cấp đầy đủ các phụ kiện hệ thống treo khí nén phù hợp cho K9 và Equus, bao gồm thanh chống khí phía trước, lò xo khí phía sau bên trái / phía sau bên phải, bộ dụng cụ sửa chữa hệ thống treo khí, máy nén khí và van phân phối.
• Cung cấp hỗ trợ một cửa: Cung cấp bộ phụ tùng hệ thống treo khí nén hoàn chỉnh cho Hyundai Equus và KIA K9, thực hiện việc mua sắm một cửa và vận chuyển tích hợp cho các phụ kiện hệ thống treo khí nén dành cho xe sedan sang trọng của Hàn Quốc.
• Hỗ trợ tài liệu thương mại điện tử: Cung cấp hình ảnh sản phẩm thực, hình ảnh chi tiết độ phân giải cao, bảng thông số kỹ thuật và tài liệu tham khảo lắp đặt để niêm yết trực tiếp trên các cửa hàng phụ tùng ô tô trong nước và xuyên biên giới.