55360-3T500 55360-3T501 KIA K9 / K900、Hyundai Equus用リア右エアスプリングバッグ

取り付け位置: リア右エアサスペンション専用。 リア右位置専用で、リア左およびフロント位置には汎用性がありません。オリジナルのエアサスペンションモデルのみに適しており、機械式サスペンションおよびその他の一般的なHyundai/KIAモデルには互換性がありません。。

製品説明: 55350-3T500 / 55350-3T501エアスプリングは、HyundaiおよびKIAのハイエンドフラッグシップ韓国セダン専用のリア右エアサスペンションアセンブリです。車両のリア右荷重支持構造に合わせてカスタム成形され、高密度引張強化織りコードを備えた多層厚化耐候性・防爆ゴム構造を採用し、一体成形されたシーリングポートと耐腐食性耐摩耗性ベースを備えています。二次加工や古い部品の再利用を必要としない、完全な一体型アセンブリです。経年劣化、漏れ、沈み込みが発生したオリジナルのリア右エアスプリングを直接交換でき、オリジナルの車両エアサスペンション制御システムおよび専用リア右取り付けポイントと配管構造に完全に適合します。

• OEデータに基づいた1:1オリジナル金型レプリカ、リア右取り付け穴、ブラダーストローク、圧力パラメータ、シーリングキャリバーに正確に一致します。取り付け時の配管やブラケットの改造は不要で、完璧なフィット感、エアサスペンションフォルトコードなし、正確なリア右車両高さキャリブレーションを実現します。
• K9およびEquus高級セダンの重い車両重量と高いリア右荷重に対応するように最適化されています。強い日光、極寒、高圧疲労変形に耐え、一般的なリア右エアサスペンションの問題を完全に解決します：静的な遅い空気漏れ、片側沈み込み、荷重下での右傾き、およびでこぼこ道での緩いシャーシ異常ノイズ
• アップグレードされた高強度多層経糸緯糸コードは、一般的なアフターマーケット部品よりもはるかに優れた引張強度、防爆性、耐老化性を提供します。長時間の高圧下での層間剥離、膨らみ、亀裂がなく、繰り返し漏れや再作業を排除し、サービス寿命はオリジナル工場レベルに近いです。
• オリジナルグレードの一体型シーリング技術は、高温・低温の腐食に耐え、低速での圧力低下を防ぎます。安定した性能はすべての季節に適応し、均一な圧力と強力なサポートを維持し、オリジナルのアダプティブエアサスペンションの快適性と自動車両レベリング機能を完全に復元します。
• 直接アセンブリ交換ソリューションは、ゴムの老化、ブラダーの亀裂、層状の損傷、微細な空気漏れ、リア右の沈み込み、不均一な車両高さ、および時折のエアサスペンションアラームを含む、オリジナルのリア右エアスプリングの構造的欠陥を徹底的に修復します。
• 各製品は、高圧気密テスト、重荷重耐圧テスト、高温・低温耐候性老化テストを含む厳格な工場テストを受けています。安定した品質と高い一貫性を備えており、4S公式メンテナンス、プロの高級車修理、ハイエンド中古車リノベーション、クロスボーダーバルク在庫、およびコンテナ単位の海外貿易注文に最適です。

55350-3T500および55350-3T501は、HyundaiおよびKIAのハイエンドフラッグシップモデル向けのオリジナル反復専用エアサスペンション部品であり、オリジナルのエアサスペンションを装備したKIA K9/K900およびHyundai Equus/Genesisのリア右位置にのみ適用されます。これらのモデルは重い高級セダンであり、大きなリア荷重を支えます。オリジナルのリア右エアスプリングは、長時間の高頻度な衝撃、連続的な高圧荷重、季節的な温度変化によるゴムの老化・硬化、ブラダーの亀裂、層状の膨らみ、シーリングの故障を起こしやすいです。

典型的な車両の故障には、駐車後のリア右の沈み込み、荷重下での右傾き、高速走行時のリア右の浮き、スピードバンプ通過時のシャーシ異常ノイズ、エアサスペンション警告灯の点灯などがあります。軽微な表面の空気漏れは修理キットで一時的に修理できますが、ブラダーの変形や層状の膨らみなどの構造的損傷は根本的に修理できません。新品の専用リア右エアスプリングアセンブリに交換することが、現在最も安定した、費用対効果が高く、再作業の少ないメンテナンスソリューションです。

オリジナルの工場リア右専用パラメータ、職人技、寸法に厳密に従って製造されており、オリジナルの車両エアサスペンション制御システムと完全に互換性があり、配管やブラケットの改造なしで非破壊的なインサイチュインストールをサポートします。取り付け後、気密テスト、リア右車両高さキャリブレーション、およびフォルトコードのクリアのみが必要で、オリジナルのシャーシサポート性能とアダプティブ高さ調整機能を完全に復元します。

• KIA: K9 / K900｜全てのオリジナル工場エアサスペンションバージョン（2012～2019年、リア右専用）
• Hyundai: Equus / Genesis｜全てのオリジナル工場エアサスペンションバージョン（リア右専用）

製品の特徴: 高級フラッグシップセダン専用アクセサリー（リア右）、重荷重耐性、耐老化性・耐候性、安定した気密性、低再作業率、プロの高級車メンテナンス、中古車リノベーション、クロスボーダーバルク輸出、コンテナ単位の海外貿易注文に適しています

備考: 上記OE番号は、リア右位置に対して100%一貫した構造、寸法、圧力パラメータ、取り付け穴、シーリング仕様を持つオリジナルアップグレード交換部品であり、直接非破壊交換をサポートします。

Q1: 55350-3T500 / 3T501 リア右エアスプリングはリア左位置に使用できますか？

A: いいえ。これはリア右専用エアスプリングです。リア右とリア左のエアスプリングは、ベースの角度、取り付けポイント、配管のマッチング構造が異なります。左右の部品は厳密に区別されており、交換したり混合して取り付けたりすることはできません。

Q2: フロントエアサスペンションまたはリア左位置に取り付けられますか？

A: いいえ。K9およびEquusのフロントとリアのエアサスペンション構造は完全に異なります。フロントサスペンションは一体型ショックストラットを採用し、リアサスペンションは独立型エアスプリングを採用しています。さらに、リア左とリア右のエアスプリングは、ストローク、耐圧性、取り付けポイントが異なるため、汎用性がありません。混合取り付けは厳禁です。

Q3: 機械式サスペンションのK9/Equusに適していますか？

A: いいえ。この製品はエアサスペンション専用です。機械式サスペンションモデルには、エアサスペンションインフレーションシステム、専用配管、取り付けベースが装備されていないため、互換性がありません。

Q4: サフィックスが異なるOE番号は互換性がありますか？

A: はい。3T500、3T501、3M500、3M501を含むオリジナル反復モデルは、リア右位置に対して同一のパラメータ、寸法、性能を共有しており、直接非破壊交換をサポートします。

Q5: リア右エアスプリングアセンブリを交換する必要があるのはいつですか？

A: ブラダーの亀裂、層状の膨らみ、ゴムの硬化・老化、駐車後の空気漏れ、リア右の沈み込み、明らかな左高右低の車両高さのずれ、または修理キットメンテナンス後の圧力漏れの繰り返しが発生した場合、一度で完全に故障を排除するために交換をお勧めします。

Q6: 交換後にコンピュータープログラミングが必要ですか？

A: 複雑なプログラミングは不要です。取り付け後、気密テスト、リア右車両高さキャリブレーション、エアサスペンションフォルトコードのクリアのみが必要で、正常に使用できます。

Q7: このリア右エアスプリングはK9とEquusで汎用性がありますか？

A: はい。2つの高級フラッグシップモデルは同じリアエアサスペンション構造を採用しており、この製品は両モデルのリア右位置に汎用的に適用でき、交換可能です。

• OEM & プライベートラベルサービス: カスタムロゴシルク印刷、ラベルなしニュートラル輸出パッケージ、ハイエンド海外貿易カラーボックスカスタマイズをサポートし、Amazon、eBay、AliExpressなどのクロスボーダー自動車プラットフォームに適しています。
• 大量供給サービス: 55350-3T500 / 55350-3T501 リア右エアスプリングのバルク現物およびコンテナ単位の海外貿易注文をサポートします。K9およびEquus用のフルシリーズ対応エアサスペンションアクセサリー（フロントエアストラット、リア左/リア右エアスプリング、エアサスペンション修理キット、エアコンプレッサー、分配バルブを含む）を提供しています。
• ワンストップサポート供給: Hyundai EquusおよびKIA K9用のエアサスペンション部品一式を提供し、韓国製高級セダンエアサスペンションアクセサリーのワンストップ調達と統合出荷を実現します。
• Eコマース資料サポート: 国内外の自動車部品店での直接出品のために、実際の製品写真、高解像度の詳細画像、仕様パラメータテーブル、および取り付け参照資料を提供します。