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A2513200158 Luftfeder-Magnetventilblock für Mercedes-Benz R-Klasse W251 W238

A2513200158 Luftfeder-Magnetventilblock für Mercedes-Benz R-Klasse W251 W238

A2513200158

2513200158

Luft-Suspendierungs-Magnetventil-Block

Herkunftsort:

China

Markenname:

SuspAir

Zertifizierung:

CE

Modellnummer:

A2513200158

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Produktdetails
Fahrgestellcode:
W251 / W164 / W221
Kompatibles Modell:
R-Klasse, S-Klasse, ML-Klasse, GL-Klasse (Version mit Luftfederung)
Anwendbare Version:
High-End-Modelle mit werkseitiger Airmatic-Luftfederung
Nicht anwendbare Version:
Mechanische Federung, ABC-Hydraulikfederung und Low-Config-Modelle ohne Luftfederung
Anwendbare Jahre:
2006–2013
Einbaulage:
Chassis-Luftfederungsleitungsende, universell für alle Fahrzeugpositionen
Hervorheben:

A2513200158

,

2513200158

,

Luft-Suspendierungs-Magnetventil-Block

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Min Bestellmenge
1
Preis
22.99~29.99
Verpackung Informationen
Neturalpaket
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
100000 Sätze
Produkt-Beschreibung

A2513200158 Luftfederungssolenoidventilblock für Mercedes-Benz R Klasse W251 W238

1. Produkteinführung

Ursprungsnummer der Ausrüstung: A2513200158 / 2513200158

Produktbezeichnung: Mercedes-Benz Verteilventil für Luftfederung, Elektromagnetikventil für Luftfederung, Luftdruckflussregelventil

Standort der Anlage: Luftfederung des Fahrwerks, Ende der Rohrleitung des Luftkompressors.Universal für das gesamte Fahrzeug, ohne Unterscheidung von Vorder-/Hinter-/Links-/RechtsEs handelt sich um das Kerndruckregelventil für das Airmatic-Luftfederungssystem des Mercedes-Benz W164/W221/W251-Chassis.

Beschreibung des Produkts

A2513200158 ist ein Original-Ausrüstungs-Verteilventil für Luftfederung, exklusiv für klassische Mercedes-Benz-High-End-Chassis, kompatibel mit W251 R-Klasse, W164 ML/GL-Klasse,Modelle der S-Klasse W221 mit Airmatic LuftfederungAls Druckkern des Luftaufhängungssystems ist er hauptsächlich für die unabhängige Luftdruckverteilung auf vier Räder, die Systemdruckstabilisierung und -bindung verantwortlich.Anpassung der Fahrzeugkarosserie und Druckbalance in der RohrleitungEs steuert effektiv die Körperhöhe und den Luftdruck in der Suspension und dient als Schlüsselkomponente zur Erhaltung eines stabilen Betriebs des Luftunterstellsystems und zur Lösung von Körperverschlagenheit und Luftleckagefehlern.

Aufgrund der langen Lebensdauer arbeitet das Originalwerkventil dieser Mercedes-Modelle unter langfristigem hohem Druck, extremen Temperaturunterschieden, Staub- und Wasserdampferosion,leicht zu einer Kohlenstoffablagerung und Klebung des inneren Ventilkerns führen, verringerte Empfindlichkeit des Magnets, Alterung und Ausfall der Dichtungsringe, Mikro-Luftleckage und schlechte Druckretention.Zu den typischen Fahrzeugfehlern zählen nach einem übernachtenden Parken einseitige oder viereckige Karosserieverschlagenheit, häufiger Start des Luftkompressors, Schutz vor Überhitzung des Kompressors, langsame Hebgeschwindigkeit, unausgewogene Körperhöhe links-rechts, Warnleuchte für die Luftaufhängung auf dem Armaturenbrett,Schütteln des Fahrgestells während der Fahrt und Fehlercodes für die Druckentlastung des Systems.

Dieses Verteilventil ist 1:1 präzise nach den Originalparametern von A2513200158 geformt.Steckdosen und Rohrleitungsschnittstellen entsprechen vollständig den OEM-StandardsDie Annahme eines hochfesten Luftfahrt-Aluminiumlegierungsventilkörpers, einer hohen und niedrigen Temperaturbeständigen Hochdruck-Fluorrubberdichtung und eines präzisen elektronischen Ventilkerns gegen StörungenEs zeigt eine empfindliche Reaktion., eine stabile Druckbindung und eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit. Sie unterstützt einen zerstörungsfreien direkten Austausch an Ort und Stelle ohne Verdrahtungsänderungen, Bohrungen oder professionelle Programmierung,vollständig kompatibel mit dem originalen intelligenten Luftfederungssystem von AirmaticEs löst grundlegend häufige Fehler der alten Mercedes Luftfederung wie Karosserieverschwächung, Druckentlastung, überlasteter Kompressor und abnormales Heben mit ultra-niedriger Nachbearbeitungsrate.als ein beliebtes Bestandteil für den Ersatz von Autoreparaturen, Großhandel mit Teilen und grenzüberschreitender Ausfuhr.

Hauptvorteile

  • ✅ 1: 1 OEM-präzise Replikation, perfekt auf drei High-End-Chassis W164/W221/W251 mit null Abweichungen in der Montageposition, dem Durchflusskanal und dem elektronischen Signal abgestimmt
  • ✅ Löscht klassische alte Fehler der Mercedes-Luftfederung: statische Körperverschlappung, langsame Druckentlastung, häufiger Kompressorbetrieb, Heben von Stottern und Alarmanlage
  • ✅ Hochpräzisions-Hochdruckventilstruktur, anti-Kohlenstoff-Ablagerung und anti-klebende, alterungsbeständige Dichtungen für einen langfristigen undichtem Betrieb und hohe Stabilität
  • ✅ Universal für alle Fahrzeugpositionen mit großer Kompatibilität, einfacher Bestandsverwaltung und geringem Lagerdruck
  • ✅ Nichtzerstörende Einrichtung mit Schrauben, keine Modifikation oder Codierung erforderlich, nur Code-Clearing und Leckkalibrierung für eine hohe Installationserfolgsrate
  • ✅ Wiederherstellt die unabhängige Druckstabilisierungsfunktion der Vierräder, reproduziert die ursprüngliche Werkskörperhöhe und den Chassiskomfort, beseitigt Druckentlastungsfehler vollständig

2. Benutzerdefinierte Attribute (E-Commerce Listing)

MarkeDie Marke: Mercedes-Benz
Fahrgestellcode: W251 / W164 / W221
Kompatibles Modell: R-Klasse, S-Klasse, ML-Klasse, GL-Klasse (Version mit Luftfederung)
Anwendbare Fassung: High-End-Modelle mit Airmatic-Luftfederung
Nicht anwendbare Fassung: Mechanische Federfederung, ABC-Hydraulikfederung und Modelle mit geringer Konfiguration ohne Luftfederung
Anwendbare Jahre: 2006­2013
Standort der Anlage: Luftfederung des Fahrgestells, für alle Fahrzeugpositionen universell
Produkt-OE: A2513200158, 2513200158
Art der Ware: Verteilventil für die Luftfederung, Blockmontage für die Luftfederung für die Solenoidventile
Zusammenstellungsmerkmal: Brandneue Komplettventilmontage (einschließlich Magnetventil, vollständiges Versiegelungsset und Ventilgehäuse)
Material: Luftfahrt-Leistung hochfeste Aluminiumlegierung Körper, hochdruckbeständige Fluorkautschukdichtungen, hochpräzise elektronische Ventilkern, alterungsbeständige OEM-Stil Stecker
Prozessstandard: Replikation der OEM-Durchflusskanalparameter, Hochdruckdruckprüfung, 100%ige Luftdichtheit, präzise elektronische Signalkalibrierung
Anmerkung zur Vereinbarkeit: Exklusiv für W251/W164/W221 Luftunterhängung; nicht kompatibel mit mechanischer und hydraulischer Aufhängung; eigenes Ventil für alte High-End-Fahrwerksluftunterhängungssysteme
Verkaufsmodus: Einzelhandel, Großhandel, Ausfuhrbestellungen in vollen Containern
Inspektionsstandard: Hochdruckdruckprüfung, Ventilwechselprüfung, Schaltkreislaufkontinuitätsprüfung, 100%ige Luftdichtheitsprüfung
Verpackung: Verstärkte neutrale Kartons, maßgeschneiderte Farbboxen und Exportverpackungen mit Eigenmarke verfügbar
Arbeitsbedingungen: geeignet für berufliche Pendeln, Autofahrten, häufiges Heben und Langzeitarbeiten unter hohem Druck
Gefahrenwarnung: Nur für das Airmatic-Luftfederungssystem; Luftabsaugung durch Rohrleitungen ist während der Montage obligatorisch; Luftdichtheitstest und Fehlercode müssen nach der Montage abgeschlossen werden;Gewalttests unter Überdruck sind untersagt.
Empfohlene passende Teile: Kann zusammen mit Luftfederungskompressor, Trockner, Luftfilter, vorderen/hinteren Luftfedern und Höhensensor ausgetauscht werden, um versteckte Gefahren des Luftfederungssystems vollständig zu beseitigen

3. Kompatible Fahrzeuge

Kompatibilitätsanweisung: Dieses universelle Verteilventil für die Luftfederung passt zum Chassis von Mercedes-Benz W251/W164/W221, nur kompatibel mit High-End-Modellen, die mit der Airmatic-Luftfederung ausgestattet sind.Die mechanische Aufhängung und die hydraulische Aufhängung ABC haben keine übereinstimmende Montagestruktur und können nicht angepasst werden..

Liste der genau kompatiblen Modelle

  1. Mercedes W251 R-Klasse Luftaufhängung Version: R280, R300, R320, R350, R400, R500
  2. Mercedes W164 ML/GL-Klasse Luftaufhängung Version: ML300, ML350, ML450, GL350, GL450, GL550
  3. Mercedes W221 S-Klasse Luftaufhängung Version: S300, S350, S400, S450, S500, S600

Anwendbare Jahre: 2006­2013

4. Austauschbare OE-Nummern

Hauptnummern der Ausrüstungsstätte: A2513200158, 2513200158

Austauschbare OE-Nummern: A1643201204, A2123200358

Anmerkung des Austauschs: Die obigen Nummern sind Werksausrüstung für universelle Ersatzteile mit identischem Ventilflusskanal, Druckwiderstandsparametern, elektronischen Signalen und Montageoberflächen.Sie sind vollständig austauschbare Standardteile., unterstützt eine direkte nicht zerstörerische Installation ohne Modifikation oder Programmierung, keine Kompatibilitätsfehler.

5. häufig gestellte Fragen

F1: Passt dieses Ventil an bestimmte Vorder-, Hinter-, Links- und Rechtspositionen?

A: Keine Positionsbeschränkung, universell für alle Modelle der Luftaufhängung W251/W164/W221, mit großer Kompatibilität und extrem einfacher Bestandsverwaltung.

F2: Ist es für mechanische oder ABC-modelle mit hydraulischer Federung geeignet?

A: Nein. Dieses Teil ist ausschließlich für Airmatic-Luftfederungssysteme aus der Fabrik ausgelegt..

F3: Ist er mit allen Modellen der Luftfederung der Klasse S W221 kompatibel?

A: Ja, es ist voll universell für alle Modelle der S-Klasse mit dem Chassis W221 mit Originalwerkstattluftfederung mit präziser Anpassung und ohne Kompatibilitätsprobleme.

F4: Ist nach dem Austausch eine Programmierung oder Codierung erforderlich?

A: Keine Programmierung erforderlich. Nach dem In-situ-Austausch, Abluft in der Abluftleitung, vollständiger Luftdichtheitstest, klaren Fehlercodes und Kalibrierung der Körperhöhe für den normalen Gebrauch,Das Fahrzeugsystem passt sich automatisch an.

F5: Welche Fehler erfordern den Austausch des Verteilventils?

A: Ersatz ist erforderlich bei statischem Absacken des Fahrzeugs, geringer Körperhöhe auf einer Seite, kontinuierlichem Betrieb des Kompressors, langsamer Hebgeschwindigkeit, konstanten Warnleuchte für die Luftfederung,Ungleichgewichte Körperhöhe und häufige Druckentlastungsfehler des SystemsDiese Probleme werden hauptsächlich durch Ventilkernklebnis und Versiegelungsfehler verursacht, die durch den Austausch der Baugruppe vollständig gelöst werden können.

F6: Ist es notwendig, den Luftkompressor zusammen auszutauschen?

A: Es ist nicht erforderlich, wenn der Kompressor ohne Überhitzung und ungewöhnlichen Lärm ausreichend Druck aufweist.Es wird empfohlen, das neue Ventil gleichzeitig zu ersetzen, um Sekundärdruckentlastungsschäden zu vermeiden..

6. Zolldienst

  • 1. OEM- und Private Label-Anpassung: Unterstützung des individuellen Logo-Drucks, neutraler Exportverpackungen ohne Etikett und individueller Farbboxen, geeignet für grenzüberschreitende Plattformen wie Amazon, eBay, AliExpress.
  • 2- Großhandelszulieferung: Langfristig ausreichende Lagerbestände von A2513200158 Luftfederungsventilen,Unterstützung von Großhandelsbestellungen und Exportbestellungen in vollen Containern mit stabiler Versorgung und schneller Lieferung.
  • 3. Komplete Lieferung von Luftfederungsbauteilen: Ein-Stopp-Einkauf von vollständigen Zubehörteilen für die Luftfederung W251/W164/W221, einschließlich Luftkompressor, Trockner, Luftfilter, vordere/hintere Luftfederung,Höhensensor und Stoßdämpfer.
  • 4E-Commerce-Materialunterstützung: Bereitstellung von echten Produktfotos, detaillierten Nahaufnahmen, Kompatibilitätsparameterblättern und Installationsreferenzmaterialien für die Verkaufsliste,Kurzfilmwerbung und Geschäftdekoration.

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